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Política

Tolosa Paz denunció ante la Justicia el presunto desvío de fondos vinculados a obras viales

La diputada nacional de Unión por la Patria Victoria Tolosa Paz presentó una denuncia penal ante la Justicia Federal contra funcionarios del Ministerio de Economía, de la Dirección Nacional de Vialidad y del Banco de la Nación Argentina (BNA) por el presunto desvío de más de un billón de pesos destinados a obras viales.

En la presentación se solicita investigar la posible comisión de delitos como malversación agravada de fondos públicos, administración fraudulenta contra la Administración Pública, incumplimiento de los deberes de funcionario público y negociaciones incompatibles con el ejercicio del cargo, sin excluir otras figuras que puedan surgir a lo largo de la causa vinculada a la supuesta retención y desvío de fondos con asignación específica del Sistema Vial Integrado (SISVIAL).

De acuerdo con la documentación oficial incorporada, al 31 de mayo de 2026 el SISVIAL acumulaba más de $1,001 billones volcados a inversiones financieras (colocados en plazos fijos y títulos públicos) y otros $37.761 millones paralizados en cuentas bancarias.

En total, más de $1,038 billones permanecían sin utilizarse para el avance de las obras de vialidad.

Asimismo, la demanda destaca que en un lapso de dos años y medio la recaudación asignada al fideicomiso ascendió a $1,503 billones, pero únicamente se ejecutaron $394.406 millones para su propósito legal, arrojando un nivel de subejecución del 73,8%.

A la par, se advierte que parte de los ingresos tributarios correspondientes no habrían ingresado de forma efectiva a la cuenta fiduciaria, punto sobre el cual se requiere una investigación exhaustiva sobre el trayecto de dichos fondos.

Lo que estamos denunciando es que recursos tributarios que tienen un destino específico e irrevocable -el pago de obras y el mantenimiento de la red vial nacional- fueron retenidos y colocados masivamente en instrumentos financieros. 

Mientras al 31 de mayo había más de un billón de pesos del SISVIAL en inversiones, las obras comprometidas y el mantenimiento de las rutas permanecían paralizados o con avances mínimos. Mientras miles de argentinos mueren en las rutas, Caputo y Wasserman timbean la plata del SISVIAL”, aseveró Tolosa Paz.

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