La Fuerza Aérea Argentina, a través de la III Brigada Aérea con asiento en Reconquista (Santa Fe), cerró una permuta para “herramientas varias” por la que entregó un lote completo de bienes en rezago —que incluye dos generadores GM 567, un grupo electrógeno Deutz, vehículos Mercedes-Benz (ómnibus y camión volcador), dos Renault Trafic, una pickup Chevrolet Cheyenne, un autoelevador Clark y dos embarcaciones con motores Johnson— a cambio de un paquete de herramientas cuyo núcleo son cuatro motoguadañas.
El apodo “Don Chatarrín” —que Javier Milei usó para definir al empresario argentino Paolo Rocca en otra pelea pública— parece calcado para este expediente: acá la “chatarra” es literal y el canje es de fierros pesados por herramientas de uso corriente, con pérdidas millonarias para el Estado.
El trámite se encuadró como Contratación Directa N° 40/19-0103-CDI25 bajo la órbita del Ministerio de Defensa, conducido por el teniente general Carlos Alberto Presti. La contraparte de la permuta es un es privado: Miguel Ángel Barolín.
Lo que entregó el Estado
El lote incluye seis vehículos, dos embarcaciones, un grupo electrógeno Deutz y dos generadores GM 567. En los anexos técnicos, además, aparece el dato clave de “rescate”: los generadores GM consignan 25.500 kg de hierro de fundición y 500 kg de cobre (bobinado).
Detalle de bienes entregados:
- Ómnibus Mercedes-Benz OH 1115
- Camión Mercedes-Benz 1514 (volcador)
- 2 Renault Trafic
- Chevrolet Cheyenne
- Autoelevador Clark
- Bote neumático Zodiac con motor Johnson 55 HP
- Embarcación “Antártida-05” con motor Johnson 115 HP
- Grupo electrógeno Deutz 40 kVA sobre tráiler
- 2 generadores GM 567 (N° 9006 y 9008)
El pliego, además, deja asentado que se entrega “en el estado en que se encuentra” (rezago), un encuadre que suele abaratar… pero en este caso, incluso con supuestos conservadores, la cuenta igual queda en rojo.
