La Justicia federal dio trámite a un amparo que reclama al Estado nacional la reactivación de obras y tareas de mantenimiento en rutas nacionales de Entre Ríos con recursos destinados a infraestructura vial.
La presentación fue impulsada por los legisladores nacionales peronistas Adán Bahl, Guillermo Michel y Marianela Marclay y tramita ante el Juzgado Federal de Victoria, a cargo del juez Federico Martin.
En la causa 12957/2026, caratulada “Bahl, Adán Humberto y otros c/ Estado Nacional – Ministerio de Economía y otro s/Amparo Ley 16.986”, el magistrado declaró la competencia del fuero federal y de ese juzgado para intervenir en las actuaciones.
Ante la medida cautelar positiva solicitada por la parte actora, Martin requirió a los organismos demandados que, dentro del plazo de tres días, presenten un informe sobre el interés público comprometido por el pedido. El juez dispuso ese paso previo antes de resolver la cautelar.
El reclamo se vincula con recursos del Sistema de Infraestructura de Transporte (SISVIAL), que se nutre del impuesto a los combustibles líquidos y está asociado al financiamiento de infraestructura vial.
Michel sostuvo que parte de esos recursos no se aplicó a obras en rutas y afirmó: “Tres de cada cuatro pesos del fondo fueron derivados a instrumentos financieros -bonos, títulos y acciones- en lugar de aplicarse a obras viales”.
Además, el legislador aseguró que “más de $1,5 billones de pesos” que, según su planteo, debían destinarse a las rutas fueron utilizados para “sostener el superávit fiscal maquillado por el gobierno”.
Entre las principales rutas nacionales que atraviesan Entre Ríos se encuentran las 12, 14, 18, 127, 135 y 174, además de las rutas 130, 131, 136 y A015.
La resolución judicial no decidió todavía sobre la procedencia de la medida cautelar solicitada, sino que pidió los informes correspondientes al Estado nacional antes de expedirse.
