La canasta de servicios públicos para un hogar promedio del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) requiere un desembolso mensual de $268.405, cifra que representa el 14,6% del salario promedio registrado estimado.
Este es el valor promedio que refleja el impacto que tienen las boletas de luz, gas, agua y colectivo sobre el presupuesto de las familias. Durante septiembre, el monto total del indicador experimentó una baja del 7,3% respecto del mes anterior.
La caída obedeció a que el descenso en el consumo de energía eléctrica y gas natural más que compensó los incrementos tarifarios, reduciendo el gasto total en esos servicios, a pesar de que el transporte registró una suba del 2,4% respecto al mes anterior.
En la comparación con el año previo, el costo de la canasta se incrementó un 55% mientras el IPC se estima en un incremento del 33%, ubicándose 22 puntos porcentuales por encima del índice general de precios del periodo.
La información surge del informe elaborado por el Observatorio de Tarifas y Subsidios del IIEP (UBA-CONICET), que procesó Agencia Noticias Argentinas.
El trabajo indica que desde diciembre de 2023 el costo de los servicios subió un 867% mientras que se estima que el nivel general de precios lo hizo en 254%.
En el desglose por rubros, el peso del gasto en transporte explica el 47% de la canasta y se presenta como el gasto de mayor consideración sobre los ingresos del hogar, requiriendo un desembolso de $126.689 por mes.
En tanto, la factura eléctrica para un usuario sin subsidios se ubicó en $49.770 por mes, la factura de gas $49.370 y el servicio de agua potable $42.576.
En términos interanuales, el incremento más importante se observa en la factura de transporte con un aumento del 70%, seguido por la energía eléctrica (48%), el gas natural (42%) y el agua (40%).
Respecto al nivel de cobertura estatal, el reporte señala que los hogares del AMBA pagan tarifas que, en promedio, cubren el 54% de los costos y, por lo tanto, el Estado se hace cargo del 46% restante.
En el caso del colectivo se calcula que el costo técnico del boleto es $ 2.096, generando una brecha respecto al boleto en CABA ($888) de 136%.
En relación con las partidas fiscales, el estudio detalla que mientras los subsidios a la Energía, que representaron el 77% de los subsidios acumulados, aumentaron 52% a.a. nominal (+ 16% a.a. real), los subsidios al transporte caen 27% en términos reales.
En cuanto a las perspectivas futuras, el análisis del informe indica que «el proyecto de Presupuesto 2027 proyecta una reducción de los subsidios a la energía y al transporte de 0,11 puntos del PIB».
La meta oficial busca modificar el esquema actual de financiamiento, ya que el objetivo que hay detrás de ese número es tarifario y consiste en llevar la cobertura promedio del costo de abastecimiento por encima del 88% en 2027.
