El cuadro tarifario del túnel subfluvial Raúl Uranga-Carlos Sylvestre Begnis, que une las capitales de Entre Ríos y Santa Fe por debajo del río Paraná, aumentó hoy un 52 por ciento en promedio entre sus categorías, con el objetivo de «mantener el complejo y ejecutar obras», informó el Departamento de Relaciones Públicas del organismo.
El incremento se aplicará para «garantizar el correcto mantenimiento del viaducto, su seguridad y la continuidad» de obras en el lugar, según explicaron.
Para la categoría de vehículos 1 (autos, camionetas, motos y combis de hasta dos ejes) que significa el 80% del tránsito del viaducto, el incremento es del 66% y pasó a costar $500, y $250 (un 50% menos) para los que cuentan con la tarjeta de abono.
La categoría 2 que integran autos, camionetas o pick-up de tres y cuatro ejes con un remolque como lanchas, casas rodantes y acoplados de menos de 2,10 metros de altura, se incrementó un 50% y pasó a 1.200 pesos.
Los vehículos que superen esa altura y de dos ejes, y camiones, ómnibus y maquinarias agrícolas y viales (categoría 3) pasaron hoy a pagar $1.900; los mismos pero de 3 ejes $2.700; de cuatro ejes $3.200 (52% más); de cinco $3.900 y de seis ejes $4.200.
Además, quienes realicen un cruce de asfalto o un corte en el tránsito del viaducto deberán pagar una multa de $18.500.
El Ente «no recibe subsidios ni subvenciones, como sí ocurre con otros corredores viales», advirtieron las autoridades en un comunicado, por lo que con el aumento también buscan «brindar óptima seguridad vial al usuario».
Asimismo, aseguraron que se mantendrá vigente el descuento del 50% para el uso frecuente de automóvil categoría I, y del 20% al transporte público de pasajeros, de carga y de empresas con domicilio y radicadas en las provincias de Santa Fe y Entre Ríos.
